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地下车库通风管道特点

2026.01.01

地下车库通风管道特点

地下车库作为封闭空间,其通风系统是保障空气质量与安全的关键生命线,而通风管道则是该系统的载体,具有以下鲜明特点:

1.使命:安全与健康保障

*废气排出:任务在于快速排除车辆排放的大量(CO)、氮氧化物(NOx)、碳氢化合物(HC)等有毒有害废气,防止其在有限空间内积聚超标,避免人员风险。

*烟气控制与排烟:在火灾发生时,通风管道系统必须能迅速切换为排烟模式,有效引导高温有毒烟气沿预设路径排出,为人员疏散和消防救援争取宝贵时间,是防火分区与防烟设计的重要环节。

*稀释有害物与换气:通过持续引入新鲜空气并排出污浊空气,维持车库内基本的空气品质,降低可燃气体浓度,防止风险,同时提供相对舒适的环境。

2.结构设计:适应地下空间限制

*扁平化布局:受限于车库层高(通常为梁下净高),主风管常采用宽而扁平的矩形截面(高度可能仅30-40cm),以化利用有限空间,紧贴顶板或梁底敷设。

*大截面与低风速:为满足巨大的通风量需求(换气次数通常为6次/小时或更高),管道截面积极大。同时,为降低气流噪音和阻力,管内风速设计相对较低(主风管常控制在6-8m/s以下)。

*复杂网络化:需覆盖车库所有区域(包括坡道、死角),形成树状或环状网络,主干管连接众多分支支管,通过风口(常为喷流诱导风口或百叶风口)实现均匀送排风。

3.材料与性能:坚固耐用与防火安全

*耐腐蚀性:长期处于潮湿环境并接触汽车尾气中的腐蚀性成分,管道材料需具备优异的耐腐蚀性能。常用镀锌钢板(标准或高锌层)、无机玻璃钢或不锈钢(特定区域)等。

*火等级:必须满足严格的建筑防火规范要求。风管本身及其保温材料(如需要)需达到规定的耐火极限(如0.5小时、1小时),穿越防火墙、楼板时需设置防火阀并严密封堵。材料本身应不燃()。

*结构强度与密封性:需承受系统运行压力(正压或负压),连接处必须保证良好的气密性,防止漏风导致系统效率下降,影响关键区域(如防烟分区)的压差控制。

4.运行模式:智能切换与节能

*双模式运行:系统设计需兼顾“平时通风”(主要排除汽车尾气)和“火灾排烟”模式。通过阀门(如防火阀、电动调节阀)切换气流路径,风机需具备相应的风压、风量性能。

*智能化控制:现代车库通风系统通常配备CO浓度传感器网络,实时监测车库内空气质量,并据此自动调节风机运行频率或启停台数,实现按需通风,显著降低能耗。